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- Fecha de creación 08/11/2025
- Última actualización 25/02/2026
Diagrama p-h R-442A
Datos generales
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Tipo: El R-442A es una mezcla HFC + HC (hidrofluorocarbonos e hidrocarburos)
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Clasificación ASHRAE: A1 → No tóxico y no inflamable
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Sustituto de: R-404A y R-507A
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Tipo de mezcla: Zeotrópica (debe cargarse en fase líquida)
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ODP (Potencial de Destrucción del Ozono): 0
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GWP (Potencial de Calentamiento Global): ≈ 1888
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Nombre comercial más común: RS-50
Composición aproximada
| Componente | Porcentaje (%) |
|---|---|
| R-32 | 31 |
| R-125 | 31 |
| R-134a | 30 |
| R-227ea | 5 |
| R-600a (isobutano) | 3 |
La presencia de hidrocarburos (R-600a) ayuda a mejorar la eficiencia energética y la compatibilidad con lubricantes.
Propiedades termodinámicas del R-442A
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Temperatura de ebullición (a 1 atm): ≈ –46 °C
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Presiones de trabajo: Similares al R-404A
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Deslizamiento térmico (glide): 5–7 °C
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Capacidad frigorífica: Igual o superior al R-404A
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Eficiencia energética (COP): Hasta un 10–20 % mayor que el R-404A, dependiendo de las condiciones de operación
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Temperatura de descarga: Inferior a la del R-404A, lo que favorece la vida útil del compresor
Compatibilidad y uso
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Aplicaciones principales:
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Refrigeración comercial (supermercados, vitrinas, cámaras de congelación)
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Refrigeración industrial
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Transporte frigorífico
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Equipos de media y baja temperatura
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Tipo de aceite compatible:
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Compatibilidad con materiales: Similar a la del R-404A (metales, juntas y elastómeros estándar)
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Retrofit (conversión):
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No requiere cambiar el compresor
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Puede necesitar ajuste de válvula de expansión y control del sobrecalentamiento
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Cargar siempre en fase líquida
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Diagrama de Mollier R-442A
Ventajas del r-442A
Alta eficiencia energética (hasta 20 % más eficiente que el R-404A)
Reducción importante del GWP (≈50 % menos que el R-404A)
Sin impacto sobre la capa de ozono (ODP = 0)
Compatibilidad con equipos existentes, lo que facilita la conversión
Temperaturas de descarga más bajas, que mejoran la durabilidad del compresor
Consideraciones del R-442A
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Por ser una mezcla zeotrópica, presenta glide térmico moderado, por lo que se debe ajustar correctamente el sobrecalentamiento y subenfriamiento.
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Se debe cargar en fase líquida para mantener la composición original de la mezcla.
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Aunque tiene un GWP menor que el R-404A, sigue siendo un gas HFC, por lo que en el futuro podría estar sujeto a regulaciones ambientales.
