- Versión
- Descargar 15
- Tamaño del archivo 589.95 KB
- Recuento de archivos 1
- Fecha de creación 20/02/2026
- Última actualización 25/02/2026
Diagrama p-h R-1234yf
-
Designación ASHRAE: R-1234yf
-
Nombre químico: 2,3,3,3-tetrafluoropropeno
-
Fórmula química: C₃H₂F₄
-
Tipo: HFO (hidrofluoroolefina)
-
Refrigerante puro (no mezcla)
-
Aplicación principal: Aire acondicionado automotriz (sustituto del R-134a)
Propiedades termodinámicas principales R-1234yf
| Propiedad | Valor aproximado |
|---|---|
| Punto de ebullición (1 atm) | −29,4 °C |
| Temperatura crítica | 94,7 °C |
| Presión crítica | 33,8 bar |
| Punto de congelación | −152 °C |
| Calor latente de vaporización (−26 °C) | ≈ 170 kJ/kg |
| Deslizamiento (glide) | 0 K (refrigerante puro) |
Tiene presiones de trabajo muy similares al R-134a, lo que facilita su uso en sistemas diseñados para automoción.
Propiedades físicas del R-1234yf
| Propiedad | Valor aproximado |
|---|---|
| Masa molar | 114,0 g/mol |
| Densidad líquida (25 °C) | ~1.100 kg/m³ |
| Densidad vapor (25 °C) | ~4,2 kg/m³ |
| Presión de vapor a 25 °C | ~6,7 bar |
| Conductividad térmica (líquido, 25 °C) | ~0,08 W/m·K |
| Viscosidad líquida (25 °C) | ~0,2 mPa·s |
Seguridad y medio ambiente
-
Clasificación ASHRAE (ISO 817): A2L
-
Baja toxicidad
-
Ligeramente inflamable
-
-
ODP: 0
-
GWP (AR5, 100 años): ≈ 4
Cumple con la normativa europea MAC (Mobile Air Conditioning) que exige GWP < 150.
Compatibilidad y lubricantes
-
Compatible principalmente con aceites POE específicos para automoción.
-
No compatible con aceites minerales.
-
Requiere:
-
Componentes y juntas adaptadas
-
Procedimientos específicos por su clasificación A2L
-
Detectores de fugas específicos
-
Comparativa rápida con R-134a vs R-1234yf
| Parámetro | R-134a | R-1234yf |
|---|---|---|
| GWP | 1430 | 4 |
| Clasificación | A1 | A2L |
| Presiones | Similares | Similares |
| Inflamabilidad | No | Ligeramente |